Velkommen til “I Byen med Bogø“, hvor Dines Bogø byder ind med små lokale historier og fortællinger fra Dragør og omegn.
Jens Peter: En cykelhandler på Strandlinien – del 1
De fleste i Dragør kendte, eller har hørt om Jens Peter på Strandlinien. Cykelhandler Jens Peter Andersen, der er født i 1909, gik på pension i 1976.
Under et besøg i hjemmet på Stationspladsen i 1996 fortalte Jens Peter (1909-1998) lidt om sin tid i Dragør.
Mine forældre Johanne og Martin Andersen boede i Strandgade 23 her i Dragør. Jeg blev udlært som klejnsmed hos Vølund i Sundbyøster. Jeg har også været hos kunstværksted Doberek & Søn i Lille Strandstræde i København og hos smedefirmaet Peter Møller.
Fra 1931 var jeg arbejdsløs i over to år. Selv om jeg fik kørekort til automobil, var der stadig ikke noget arbejde at opdrive. Sammen med Angela åbnede vi en grøntforretning i Strandgade 23 i Dragør, hvor mine forældre også hjalp til.
Det gik ikke rigtigt med den forretning, og i en periode var jeg på Wieders væverier, men da Wieder blev nødt til at indskrænke, blev jeg igen arbejdsløs.
Wieder forsøgte at tage et socialt hensyn således, at de ansatte, der ikke havde en uddannelse, fik lov at blive ved væveriet.
Cykelhandler
Allerede som barn havde jeg skilt og samlet cykler. I 1935 lejede jeg mig ind hos Robert Hansen i Autoparken på Kirkevej 177. I én af garagerne reparerede jeg cykler. Robert Hansen solgte også cykler fra sin nu nedrevne ejendom på hjørnet af Linde Allé og Kirkevej, hvor Bamse senere i mange år havde is- og chokoladeforretning.
Jeg startede i 1938 som selvstændig cykelhandler og -reparatør i en lade i Trein Jylmands Gang. Jeg havde fået forbindelse med en cykelgrosserer, der gav mig materialer for 500 kr., så jeg kunne starte som selvstændig.
I marts 1939 lejede jeg Strandlinien 27. Det var Buchs tidligere isforretning, der havde stået tom længe. Huslejen på Strandlinien var 75 kr. i kvartalet. En cykel kostede kontant enten 145 eller 150 kr. afhængig af udstyr. Også dengang solgte man cykler på afdrag. Af mine gamle regnskaber kan jeg se, at afdragene på cyklerne var på 3 kr. pr. uge.
Cykler, ikke mindst dæk og slanger blev hurtigt en mangelvare efter udbruddet af 2. Verdenskrig. I 1941 havde jeg kun én cykel tilbage. Den blev solgt med udstyr for 200 kr. Nå, men salget af den cykel gav os da brød på bordet et stykke tid.
Brandmand
I 1940 søgte jeg ind ved Dragør kommunale brandvæsen. Det blev til i alt 40 år som brandmand. I efteråret 1943 fik jeg brev fra kommunalbestyrelsen om, at jeg var udnævnt til brandassistent med et tillæg af 50 kr. årligt. Brevet var underskrevet af Rudolf Wieder og Svend Iversen. Der var man ekstra vagter i den periode pga. luftalarmerne. Dengang holdt kommunens vejvæsen også til på brandstationen. Da Kai Leth holdt op, blev jeg stationsleder.
Brandvæsenet undgik direkte konfrontationer med tyskerne.
Jens Peter husker dog en mindre sag. De blev kaldt til Dehlsens Hotel (Dragør Badehotel), som tyskerne havde beslaglagt. En dansker havde forsøgt at stikke ild på en madras, der lå på én af de mange opstillede senge i salen.
Den 5. maj 1945 kom Jens Peter til brandstationen i Nyby efter nedskydningen af rigsdagsbetjent Holger Kampmann Arnild.
Jeg forsøgte at komme ind på brandstationen, men måtte opgive, da jeg blev beskudt fra et vindue i Den grå Skole.
Da det hollandske fly styrtede ned i lufthavnen i slutningen af januar 1947, så jeg selve nedstyrtningen fra havnen. Jeg styrtede op på brandstationen og gjorde brandkøretøjet klar. Vi var hurtigt fremme, da vi kunne køre gennem Lufthavn Syd. Dragørs sprøjte var det eneste deltagende køretøj, der havde vandtank.
Øvrige fotos fra DB-arkiv
Om Dines Bogø
Dines Bogø har bidraget med over 1.000 artikler til aviser og fagblade, 40 bøger om lokalhistorier og besættelsen, afholdt 441 foredrag og byvandringer om 40-50 forskellige emner.
Læs mere på hans hjemmesider:
Dobbeltmordet.dk
Beretning.dk
Din-Bog.dk
Lokalhistorier.dk
Sydamager.dk
Kriminalsager.dk
